HeimNachrichtSind alle Kugelventile so konstruiert, dass der Einlass niedrig und der Auslass hoch ist?

Sind alle Kugelventile so konstruiert, dass der Einlass niedrig und der Auslass hoch ist?

2023-08-18 09:08:54

Das Kugelventil ist mit niedrigem Einlass und hohem Auslass konstruiert. Um den Strömungswiderstand des Mediums zu verringern, wird beim Öffnen des Ventils weniger Kraftaufwand benötigt. Gleichzeitig werden im geschlossenen Zustand die Dichtung zwischen Ventilgehäuse und Ventildeckel sowie die Packung um die Ventilspindel nicht dauerhaft dem Mediumdruck und der Temperatur ausgesetzt. Dies verlängert die Lebensdauer des Ventils und reduziert die Leckagewahrscheinlichkeit. Darüber hinaus kann die Packung im geschlossenen Zustand ausgetauscht oder ergänzt werden, was die Wartung vereinfacht.

Großhandel mit Kugelventilen

Im Allgemeinen, Kugelventile Niedrige Einlass- und hohe Auslasswerte gibt es bei Kugelventilen, aber es gibt auch Sonderfälle, in denen sie einen hohen Einlass und einen niedrigen Auslass aufweisen:

 

  1. Hochdruck-Kugelventil mit einem Durchmesser von mehr als 100 mm

 

Aufgrund der schlechten Dichtungsleistung von Ventilen mit großem Durchmesser wird diese Methode mit hohem Einlass und niedrigem Auslass verwendet, um die Dichtungsleistung des Ventils zu erhöhen, indem ein mittlerer Druck über die Ventilscheibe angelegt wird, wenn sich das Absperrventil im geschlossenen Zustand befindet.

 

  1. Zwei in Reihe geschaltete Kugelventile an der Bypass-Leitung, wobei das zweite einen "hohen Einlass und niedrigen Auslass" erfordert.

 

Großhandel für Industrieventile

Um die Dichtheit des Ventils innerhalb eines Wartungszyklus zu gewährleisten, ist bei Ventilen, die häufig öffnen und schließen, der Einbau von zwei in Reihe geschalteten Absperrventilen erforderlich. Die Funktionen des Bypass-Systems umfassen Folgendes:

 

  • Der Druck vor und nach dem Hauptleitungsventil wird ausgeglichen, wodurch das Öffnen erleichtert und der Arbeitsaufwand reduziert wird und der Verschleiß des Hauptleitungsventils verringert wird;
  • Die Leitungen während des Startvorgangs mit kleinem bis mittlerem Durchfluss aufwärmen.
  • An der Hauptwasserzuleitung wird der Wasserdurchfluss geregelt, um die Druckanstiegsgeschwindigkeit im Kessel für die Kesselwasserdruckprüfung zu steuern. Die Bypass-Absperrventile sind je nach Durchflussrichtung des Mediums in Primär- und Sekundärventile unterteilt. Im Normalbetrieb der Anlage sind Primär- und Sekundärventile geschlossen und stehen in direktem Kontakt mit dem Medium. Um zu verhindern, dass die Dichtung zwischen Ventilkörper und Deckel des Sekundärventils sowie die Packung um die Ventilspindel dauerhaft dem Medium und der Temperatur ausgesetzt sind und um die Ventilpackung während des Betriebs austauschen zu können, ist die Einbaurichtung des Sekundärventils "oben rein, unten raus" zu wählen.

 

  1. Kesselabgas- und Entwässerungsventile

 

Die Abgas- und Entlüftungsventile des Kessels werden nur während des Anfahrvorgangs mit Wasserzufuhr und seltener Öffnungs- und Schließfrequenz betätigt. Aufgrund ungenauer Abdichtung geht jedoch Arbeitsmedium verloren. Daher installieren einige Kraftwerke diese Absperrventile in einer "Hochdruck-Einlass-Niedrigdruck-Auslass"-Richtung, um die Dichtheit zu verbessern.

 

  1. Elektromagnetisches Schnellabsperrventil

ks Ventile

Die Funktion des elektromagnetischen Schnellabsperrventils besteht darin, die Kraftstoffzufuhr schnell zu unterbrechen. Der Aufbau eines elektromagnetischen Schnellabsperrventils ähnelt dem eines Kugelventils. Strömt das Arbeitsmedium von unten in das Ventil und von oben aus, ist die auf den unteren Teil des Ventiltellers wirkende Kraft des Kraftstoffs groß. Tritt das Arbeitsmedium von unten in das Schnellabsperrventil ein, ist das durch den Schlagmechanismus erzeugte Drehmoment geringer als das durch den Kraftstoffdruck erzeugte Drehmoment. Daher kann die Kraftstoffzufuhr beim Schließen des Schnellabsperrventils nicht unterbrochen werden, und der gewünschte Zweck wird nicht erreicht. Tritt das Arbeitsmedium von oben ein, sinkt der Druck hinter dem Ventil nach dem Schließen des Schnellabsperrventils rapide ab, und die auf den unteren Teil des Ventiltellers wirkende Kraft des Kraftstoffs reduziert sich schnell auf null.

 

Es ist schwierig, die Ventil Bei Verwendung von Ventilen mit niedrigem Einlass und hohem Auslass unter Bedingungen mit großem Durchmesser und hohem Druck kann sich die Ventilspindel aufgrund des dauerhaften Wasserdrucks verformen und verbiegen, was die Sicherheit und Dichtheit des Ventils beeinträchtigt. Die Wahl eines hohen Einlasses und niedrigen Auslasses kann den Durchmesser der Ventilspindel reduzieren und somit Kosten für Hersteller und Anwender einsparen.

ABONNIEREN SIE UNSEREN NEWSLETTER