In der risikoreichen Welt der Schiffstechnik, insbesondere in den Bereichen Flüssigerdgas (LNG) und Ethylen, ist kein Spielraum für Fehler vorhanden. Mit dem Übergang der Schiffe zu saubereren Kraftstoffen und der Intensivierung des globalen LNG-Handels ... Marine Kryogenes Kugelventil ist zu einem Schwerpunkt für Beschaffungsbeamte und Schiffsarchitekten geworden. Im Gegensatz zu herkömmlichen Industriearmaturen müssen diese Bauteile dem Temperatursturz von Umgebungstemperatur auf niedrige Temperaturen standhalten. -196°C unter Beibehaltung der absoluten strukturellen Integrität.
Der Materialvorteil: Warum Schmiedestahl?
Für maritime Anwendungen, insbesondere in den Größen DN15 bis DN50, Geschmiedeter Stahl (oftmals ASTM A182 F304L oder F316L) ist der unbestrittene Standard für Gussstahl. Die Präferenz liegt in der Metallurgie.
Durch das Schmieden wird das Stahlgefüge verdichtet, wodurch die mikroskopische Porosität und die Lunker, die häufig in Gussteilen auftreten, beseitigt werden. In maritimen Umgebungen, wo Ventile hohen Druckvibrationen und korrosivem Salznebel ausgesetzt sind, ist diese Dichte entscheidend. Ein geschmiedeter Körper bietet eine überlegene Schlagzähigkeit bei tiefen Temperaturen und gewährleistet so, dass das Ventilgehäuse unter der Belastung durch thermische Kontraktion weder reißt noch spröde wird. Für Einkaufsmanager ist die Wahl von Schmiedestahl eine direkte Investition in die Risikominimierung.
Die “verlängerte Motorhaube”: Eine konstruktionsbedingte Notwendigkeit
Das markanteste Merkmal eines kryogenen Kugelventils ist sein Verlängerte Motorhaube (oder Gassäule). Dies ist keine ästhetische Entscheidung, sondern eine Wärmebarriere.
- Funktion: Durch den verlängerten Schaft entsteht ein Abstand zwischen der gefrierenden Flüssigkeit in der Rohrleitung und der Stopfbuchse des Ventils (der Dichtung, die zur Atmosphäre hin gerichtet ist).
- Der Gassäuleneffekt: Beim Aufsteigen der kryogenen Flüssigkeit in die Erweiterung verdampft sie zu einem Gas. Dieses Gas wirkt als Isolator und hält den oberen Packungsbereich auf einer relativen Umgebungstemperatur.
- Das Risiko: Ohne diese Verlängerung würde die Stopfbuchsenpackung einfrieren, aushärten und schrumpfen, was zu einem sofortigen und gefährlichen Austritt von brennbarem Gas nach außen auf das Schiffsdeck führen würde.
Präzisionsdrosselung und -abdichtung
Kugelventile werden speziell aufgrund ihrer Fähigkeit zur Durchflussregelung (Drosselung) ausgewählt, nicht nur für den Ein-/Aus-Betrieb. In Brenngasversorgungssystemen ist eine präzise Durchflussregelung unerlässlich. Hochwertige Schiffskugelventile nutzen Stellite-Hartschalensitze und -scheiben. Stellite bietet eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Fressen und Reibung. Selbst nach wiederholtem Öffnen und Schließen bei extrem niedrigen Temperaturen bleiben die Dichtflächen glatt und gewährleisten so eine absolut dichte Abdichtung – eine entscheidende Voraussetzung für die Druckstabilität in Ladetanks.
Abschluss
Bei der Auswahl eines Herstellers für diese kritischen Komponenten sollten Sie nicht nur auf den Preis achten. Konzentrieren Sie sich auf den Fertigungsprozess: Nutzt das Werk präzise CNC-Bearbeitung für die Ventilspindel? Wurde die Verlängerung des Ventilschafts gemäß BS 6364 oder MSS SP-134 korrekt berechnet? Im Bereich der maritimen Kryotechnik kann die Zuverlässigkeit eines einzigen geschmiedeten Kugelventils die Sicherheit und Betriebseffizienz des gesamten Schiffes maßgeblich beeinflussen.
Marine Kryogene Lösungen
Für Schiffbauer und Schiffsausrüster, die kompromisslose Sicherheit fordern, Juyang-Ventil präsentiert die Marine Kryogenes Kugelventil aus geschmiedetem Stahl.
Unsere Ventile sind für die rauen Bedingungen des Ozeans konstruiert. Sie bestehen aus hochdichtem geschmiedeter Edelstahl, Sie eliminieren Porositätsrisiken vollständig. Wir verfügen über eine präzise berechnete verlängerte Motorhaube Zum Schutz der Spindelabdichtung vor Frost und in Verbindung mit Stellite-gehärteten Dichtflächen wird absolute Dichtheit und lange Lebensdauer gewährleistet. Ob für LNG-Tanker, LPG-Schiffe oder Bunkerstationen – Juyang bietet die robuste Leistung, die für kritische maritime Anwendungen erforderlich ist.
Häufig gestellte Fragen
Frage 1: Warum ist für Kryoventile eine “verlängerte Haube” erforderlich?
A: Der verlängerte Ventilschaft (Hals) hält die Spindelpackung vom kryogenen Fluid fern. Dadurch kann sich eine Gassäule bilden, die den Packungsbereich isoliert. Dies verhindert, dass die Gummi- oder PTFE-Dichtungen einfrieren, aushärten und undicht werden.
Frage 2: Was ist der Hauptvorteil von Schmiedestahl gegenüber Gussstahl in dieser Anwendung?
A: Geschmiedeter Stahl weist ein dichteres Gefüge und keine Poren auf. Bei kryogenen Temperaturen (-196 °C) kann Gussstahl spröde werden oder verdeckte Defekte aufweisen. Schmieden gewährleistet höhere Festigkeit, Zähigkeit und Zuverlässigkeit unter Druck.
Frage 3: Können diese Kugelventile zur Durchflussregulierung verwendet werden?
A: Ja. Im Gegensatz zu Schieber- oder Kugelventilen, die für den Betrieb mit Ein/Aus-Funktion ausgelegt sind, eignet sich ein Kugelventil aufgrund seiner internen Konstruktion hervorragend zum Drosseln und Regulieren des Durchflusses von LNG oder anderen kryogenen Flüssigkeiten.
Frage 4: Welchen Temperaturbereich können diese Ventile aushalten?
A: Unsere marinen, kryogenen Kugelventile aus geschmiedetem Stahl sind für den effektiven Betrieb in einem Temperaturbereich von Umgebungstemperatur bis hinunter zu -196°C, Dadurch eignen sie sich für den Einsatz mit LNG, flüssigem Stickstoff und Sauerstoff.