Joint torique en fluorocarbone FKM, écologique et en stock, conforme à la norme AS568 et RoHS.

Caractéristiques:

Le joint torique est un anneau en caoutchouc de section ronde, très répandu dans les systèmes hydrauliques et pneumatiques. Il offre d'excellentes performances d'étanchéité, tant statiques que dynamiques. Utilisable seul, il constitue également un composant essentiel de nombreux dispositifs d'étanchéité combinés. Ses applications sont nombreuses et, grâce à un choix judicieux des matériaux, il peut répondre aux exigences de divers fluides et conditions de mouvement.

Caractéristiques du produit : 

1. Convient à de nombreux types de joints : joint statique, joint dynamique.
2. Convient à de nombreux types de modes d'activité : mouvement rotatif, mouvement alternatif axial ou mouvement combiné (tel que mouvement combiné rotatif-alternatif).
3. Convient à de nombreux milieux d'étanchéité différents : huile, eau, gaz, milieu chimique ou autres milieux mixtes.
4. Conception simple, structure compacte, montage et démontage faciles.
5. Faible frottement de fonctionnement.

 

Détails du produit

Normes d'exécution : GB/T 3452, 1-2005, AS568, BS1516, JIS B2401, OEM
Pression de service : 0-40 MPa 
Température de fonctionnement : -60 °C à 327 °C
Matériaux : FKM, NBR, silicone, EPDM, CR, SBR, CEM, HNBR, Aflas, ETP, Kalrez, PTFE, etc.

Application

Le joint torique convient à une installation sur divers équipements mécaniques, assurant l'étanchéité sous des conditions de température et de pression spécifiées, et pour différents fluides liquides et gazeux, que l'équipement soit immobile ou en mouvement. Différents types de joints d'étanchéité sont largement utilisés dans les machines-outils, les navires, les automobiles, les équipements aérospatiaux, les machines métallurgiques, les machines chimiques, les engins de génie civil, les engins de construction, les machines minières, les machines pétrolières, les machines pour le plastique, les machines agricoles, ainsi que dans divers instruments et appareils de mesure.

Le joint torique est principalement utilisé pour l'étanchéité statique et l'étanchéité par mouvement alternatif. En cas d'utilisation pour l'étanchéité par mouvement rotatif, son application est limitée aux dispositifs d'étanchéité rotatifs à basse vitesse. Il est généralement installé dans une gorge à section rectangulaire, sur le cercle extérieur ou intérieur, afin d'assurer l'étanchéité.

Le joint torique assure toujours une bonne étanchéité et une bonne absorption des chocs dans des environnements résistants à l'huile, aux acides et aux bases, à l'abrasion et à l'érosion chimique. C'est pourquoi le joint torique est le joint le plus utilisé dans les systèmes de transmission hydrauliques et pneumatiques.

Le joint torique assure son étanchéité de manière autonome et ne nécessite aucun réglage périodique. Utilisé pour l'étanchéité par glissement, ses performances restent inchangées quel que soit le sens de déplacement. De petite taille, il est facile à utiliser. Grâce à son adaptabilité, ce joint torique trouve de nombreuses applications. Cependant, il est susceptible de se déformer sous une certaine pression maximale, ce qui peut entraîner la formation de microfissures. Il est largement utilisé dans l'aéronautique et l'hydraulique.

Emballage et livraison

Nous utilisons des caisses et des palettes en bois pour l'emballage, et les vannes sont emballées dans des sacs en plastique à bulles afin de garantir une protection optimale du produit. Nous proposons le transport maritime et pouvons également expédier les produits vers le port de votre choix.

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Avantages

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