자체 작동식 차압 제어 밸브 제조업체
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HVAC ZYC 자가 작동식 차압 제어 밸브

특징:

재료 주강
디엔 15-125 
작동 압력 PN16
연결 유형 플랜지, 나사산형
중온 0℃~120℃
제품 상세 정보
HVAC ZYC 자가 작동식 차압 제어 밸브 디나15-125  PN16
애플리케이션
ZYC 자가 작동식 차압 제어 밸브는 유량 저항을 변화시키는 2채널 자동 조절 밸브와 다이어프램으로 두 개의 독립적인 챔버로 나뉜 제어부로 구성됩니다. 한쪽 챔버는 환수관에 연결되며, 밸브는 사용 시 환수관에 설치됩니다.
 
이중 채널 자동 조절 밸브는 공급수 압력(P1)과 환수 압력(P2) 간의 압력 차이 변화에 의해 작동되는 액추에이터 역할을 합니다. 컨트롤러는 압력비 비교기 역할을 하며, 제어 대상 난방 시스템의 저항에 따라 압력 차이 값이 선택되고, 환수실의 스프링 반력을 이용하여 공급수와 환수수의 압력 차이를 균형 있게 유지합니다. 제어 대상 난방 시스템 사용자가 라디에이터를 조절(저항 증가 또는 감소)하면 순환 유량이 변화하고, 다이어프램 양쪽의 압력이 다시 균형을 이룰 때까지 이러한 변화가 반복되어 제어 시스템 내에서 자동 조절이 가능해집니다.
 
ZYC 자가 작동식 차압 제어 밸브의 작동 원리는 밸브 본체 내부의 역조절에 기반합니다. 유입 압력이 증가하면 밸브 직경이 자동으로 줄어들어 유량 변화를 최소화하고(반대의 경우도 마찬가지), 밸브가 거꾸로 설치되면 이 조절 시스템이 작동하지 않습니다. 또한, 조절 디스크(조정을 수행하는 부분)는 방향성을 가지므로 역압이 발생하면 밀폐성이 저하될 수 있습니다. 균형 밸브는 물 공급을 최적화하기 위해 설치되므로 "역설치 시나리오"는 존재하지 않습니다. 역설치는 인적 오류이므로 반드시 수정해야 합니다.
 
밸런싱 밸브는 제어 밸브의 일종으로, 밸브 코어와 시트 사이의 간격(즉, 개구부)을 조절하여 밸브를 통과하는 유체의 유동 저항을 변화시킴으로써 유량을 조절하는 방식으로 작동합니다.
포장 및 배송

저희는 관통형 포장 방식을 사용하며, 밸브는 PP 백으로 포장하여 제품의 안전성을 최대한 보장합니다. 해상 운송과 항공 운송을 모두 지원하며, 고객님께서 지정하신 항구로도 배송 가능합니다.

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장점

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