หน้าแปลนเชื่อมก้น
คุณสมบัติ:
หน้าแปลนเชื่อมชน (RTJ) เป็นหน้าแปลนที่เชื่อมโดยจัดท่อและหน้าแปลนให้ชิดกัน รอยต่อชนมีร่อง 45 องศา ดังนั้นหน้าสัมผัสการเชื่อมจึงใหญ่กว่าหน้าแปลนเชื่อมแบบเรียบ โดยทั่วไปจะใช้กับท่อส่งแรงดันสูง
รายการรายละเอียด
รายละเอียดสินค้า
โดยทั่วไปแล้วหน้าแปลนรอยชนจะทำโดยการตีขึ้นรูปหรือกระบวนการรีด ความชันด้านนอกของคอของหน้าแปลนเชื่อมไม่ควรเกิน 70 ° การควบคุมพารามิเตอร์ทางเทคนิคอย่างเข้มงวดในระหว่างการผลิตและการเชื่อมหน้าแปลนรอยชนช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถมีบทบาทและคุณค่าอย่างเต็มที่ในการผลิตและการใช้งาน หน้าแปลนเชื่อมแบบก้นต้องมีการเชื่อมทั้งสองด้าน ดังนั้นหน้าแปลนเชื่อมจึงช่วยลดการเกิดความเข้มข้นของความเครียด
จากมุมมองของกระบวนการเชื่อม ประสิทธิภาพการเชื่อมของหน้าแปลนรอยชนนั้นค่อนข้างดีเมื่อเทียบกับการเชื่อมแบบเรียบ และการกัดกร่อนของหน้าแปลนรอยชนนั้นค่อนข้างน้อย อย่างไรก็ตาม กระบวนการเชื่อมและติดตั้งหน้าแปลนเชื่อมอาจซับซ้อนกว่า โดยต้องเชื่อมหน้าแปลนทั้งสองด้าน
แอปพลิเคชัน
หน้าแปลนเชื่อมชนโดยทั่วไปเหมาะสำหรับท่อที่มีความดันหรืออุณหภูมิผันผวนมาก เช่นเดียวกับท่อที่มีอุณหภูมิสูง สูง และต่ำ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับท่อขนส่งสื่อที่มีราคาแพง ติดไฟ และระเบิดได้
การบรรจุและการจัดส่ง
เราใช้กล่องไม้และพาเลทสำหรับบรรจุภัณฑ์ และวาล์วจะถูกห่อด้วยถุงพลาสติกฟิล์มกันกระแทกเพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผลิตภัณฑ์ เรารองรับการขนส่งทางทะเล และยังสามารถส่งสินค้าไปยังท่าเรือใดก็ได้ที่คุณระบุ
ส่งข้อความตอนนี้
ข้อดี
-
ผู้ผลิต
บริษัท Tsunny Valves มุ่งเน้นการออกแบบและการผลิตวาล์ว โดยมีสายการผลิตแบบหล่อ 7 สาย และโรงงานมากกว่า 40 แห่ง เพื่อควบคุมกระบวนการหล่อ การกลึง การประกอบ และการบรรจุ.
-
ทำไมเรา
①จำหน่ายโดยตรงจากโรงงาน ราคาแข่งขันได้ ②รับประกันคุณภาพ – ผ่านการทดสอบ 100% ก่อนจำหน่าย ③จัดส่งรวดเร็ว ภายในประมาณ 30 วัน สำหรับจำนวน 1 ถึง 500 ชิ้น
-
เราสามารถทำ OEM
เรามีแบรนด์สินค้าเป็นของตัวเองและมีความเชี่ยวชาญในการผลิตแบบ OEM ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐาน ANSI/API、DIN、JIS/KS、BS、NF และ RUSSIA.









